Кернее сенсордың материалы құрғақ тауарларды бөлісу

Өмірде, менің ойымша, бәрі осындай проблемаларға тап болды. Кернее сенсоры дұрыс емес. Торыш сенсоры сәтсіз болғаннан кейін, бұл көп қиындық тудырады. Егер ол байсалды болса, жол апаты болады! Сондықтан абай болыңыз. Бұл момент сенсорының сынғанын анықтады, уақытында жөнделеді.

 

момент сенсорлары әдетте драйвердің рульге қолданған момент пен бағытын өлшеу үшін қолданылады және оны электрлік сигналға айналдырады. Қуат бұл сигнал мен жылдамдық сигналын алатын ECU-ға ауыстырылады және қосалқы қуаттың бағыты мен ауқымын анықтайды. Сондықтан, бақылау моменті төмен жылдамдықпен жүріп, жоғары жылдамдықпен жүру кезінде кішірейеді және электронды басқарылатын электрмен айналдыру жүйесінің маңызды компоненттерінің бірі болып табылады.

 

Қазіргі уақытта C-Moment Sensor екі түрге бөлуге болады: байланыс және байланыс емес. Байланыс емес момент сенсорлары жылжымалы айнымалы тойға төзімді момент сенсорлық ретінде де белгілі. Кері моринг сенсорлары Боряд жолағын рульдік білігі мен рульдік тесік арасында орнатады, бұралу сақиналары мен потенциометрлерді басқару жүйесі жұмыс істеп тұрған кезде, бұралу жолағының деформациясын өлшеу үшін және оны кернеу сигналына айналдыру үшін потенциометрлерді қолданыңыз. Байланыс емес момент сенсорының екі жұп полярлы сақиналары бар. Егер кіріс білігі мен шығыс білігінің арасындағы байланысты рутация өзгерсе, электромагниттік индукциялық коэффициент өзгереді, кернеу сигналын момент сигналын түрлендіреді, ал крушкалар емес датчиктердің артықшылықтары аз мөлшерде және жоғары дәлдікке ие болады.

 

Сонымен қатар, кейбір сенсорлар рульдік доңғалақты бұрыштың мөлшері мен бағытын өлшей алады. Кернеуді өлшеу - бұл күрделі жүйе, рульдік бағандағы датиналардағы Toyota автомобильдері, мотор датчикіндегі және рульдік бағандағы рульдік бағанға интеграцияланған, сондықтан рульдік бағанға интеграцияланған.

 

, әдетте, момент сенсоры зақымдалған немесе нашар жұмыс істеп тұрған кезде рульдік жүйе сәтсіздіктердің келесі түрлерін сезінуі мүмкін:

1. Өз бұрудағы қиындық; Сол және оң жақ айналмалы кернеулер әр түрлі немесе айналмалы кернеулер біркелкі емес.

2, көлік жүргізу кезінде момент жылдамдықпен өзгермейді, немесе руль дөңгелегі қалыпты түрде айнала алмайды.

3, құралдағы P / S ескерту шамы қосулы.

 

Кернее сенсорының технологиялық сигналының тұрақсыз екендігінің көптеген себептері бар. Жалпы, үш аспектілер бар: Біріншіден, момент сенсоры жақсы орнатылмаған, білік параллель емес, бұл тұрақсыз сигнал шығаруға әкеледі және сенсор ұзақ уақытқа оңай зақымданады. Екіншіден, электр кернеуі тұрақсыз. Кернее сенсоры, әдетте, оң немесе теріс 15в қос вольтты қуат көзі 24 В немесе басқа кернеулермен де, кернеудің кернеуіне де, қуат кернеуінің тұрақсыздығы шығыс сигналының тұрақсыз болуына әкеледі.

 

үшінші себепті елемеу оңай. Бұл момент сенсорының қасындағы басқа машиналардан араласу. Мысалы, момент сенсорының жанында жиілік түрлендіргіші бар, ал шығыс сигналының тұрақсыз болуы оңай. Шешім - датчиктің қуат көзіне 1: 1 оқшаулау қосқышын қосу.